私はここで電動6と話をするとき、私は私のお気に入りのディスコパンクガラージュバンドを参照しません。いいえ、私が念頭に置いている電気6は、時々私を悩ませる半分の電動自動車関連の問題です。
それらは次のとおりです。停電。 EVの小売コストが非常に高い。多様性と多様な不安。インフラストラクチャの充電における悲惨な投資。一般的に無視されている（自動エクスプレスではありませんが）人間、環境、および生産コスト、および死んだバッテリーの生産コスト。 WLTPテスト手順と、まだマークの広いことができる引用された品種も同様です。
「何百万ものEVがプラグインされると、国立グリッドはどのように対処しますか？」
私の電気の6つの懸念の最初の懸念 – 徐々に典型的な停電 – は、そのような停止は毎日の個人を悩ませないため、少なくとも懸念するものの、少なくとも懸念するものです。または、少なくとも6月14日月曜日から始まる私の仕事の前に私が信じていたものです。私は正午から午後1時までのBBCラジオスロットのために、私のルーチンの1つ（私は1985年以来emをやっています）のためにホームオフィススタジオにいました。ほとんどの発信者は、喜び、欲求不満、さらに運転の全面コスト、および充電のオールインコストについて懸念を抱いていました。中央の中間とミッドプログラミー私は完全にカットオフしました。理由？犯人 – 英国の電力ネットワーク – が冷静に、そしてテキストで私を無理的に保証した停電は、「予期しない」だけでなく「予期しない」ものでした。 UKPNは、「これが発生することを理解していなかったため、事前の通知を提供することは不可能だ」と述べた。
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