のボリュームを上げていますが、日産のフェイスリフトQashqaiは今年のジュネーブモーターショーで会社のスターアクトでした。マイクラボーズパーソナルエディションのタイプ。 Micra Bose Editionは、SuperminiのさまざまなトッピングTeknaグレードバージョンに基づいており、ヨーロッパ全体で3,000ユニットに制限されます。 American Electronics Businessが作成するプレミアムオーディオ構成は、新しいMicraのために日産のBoseとのパートナーシップを強調するために制作されています。 広告 – 記事は以下に続きます •2017年のベストスーパーミニス 予想どおり、Boseの構成はこのマイクラの基本として含まれています。これには、ドライバーの座席のヘッドレストに開発されたツインニアフィールドスピーカーと、Micraのオーディオを微調整するためのPersonalSpaceコントロールが含まれます。 Micra Bose Editionには、多くのユニークなスタイリング機能もマークされています。ガンメタルグレーに並んでいる黒い色合いの2色で提供されます。フロントにオレンジ色のアクセント、リアバンパー、ドアの底、ドアの鏡、5スポーク17インチ合金ホイールのスポーク。 フルLEDヘッドライトとユニークなボーズバッジ合計外部の外観。キャビンでは、同様のオレンジ色のタッチが見つかります。セキュリティパックは標準として含まれており、歩行者の検出とレーンキープアシストを備えた自律的な緊急ブレーキを導入します。 0.9リットル89bhpガソリンエンジンと、今年の夏に販売される1.5リットルの89bhpターボディーゼルエンジンの両方が提供されます。 Micra Bose Editionについてどう思いますか？コメントで理解しましょう。

のために発表されました。わずか750ユニットに制限されます。 M240i Mパフォーマンスエディションと呼ばれる、車のパワートレイン仕様とパフォーマンスの数値は、通常のM240iから直接持ち越されます。そのため、335bhpのターボチャージストレート6はボンネットの下に収まり、4.8秒で0〜62mphのロックを解除し、最高速度は155mphです。オプションのXdrive All-Wheel-driveと同様に、6速マニュアルまたは8速オートマチックギアボックスが利用可能になります。変化したのは、車の外観です。M240iMのパフォーマンスは、特別なスタイリングとトリム仕上げに関するものです。 広告 – 投稿は以下に続きます •BMW 2シリーズレビュー 8 Alpine White Paintworkは標準的なものであり、外部トリムの詳細との対照は、フラットブラック色または炭素繊維のいずれかで仕上げられています。 M240iは、マルチスポーク19インチ合金ホイールに乗っており、スポークの端にフラットなダイヤモンドカット仕上げでグレーで仕上げられています。 フロントエプロンは新しい空力要素で微調整されており、新しいスプリッターとリフレッシュされたフロントバンパーの上に新しいエアガイドが誇っています。オールブラックの腎臓グリルとカーボンファイバーのドアミラーキャップに加わりました。 後部の周りには、ディフューザーが黒い塗装仕上げを獲得し、新しいカーボンファイバーリップスポイラーがBootlidに座っています。ドアミラーのように、排気のアイデアはカーボンファイバー仕上げで包まれています。 英国の価格は明らかにされていませんが、7月にM240i Mパフォーマンスの本を購入します。 M240i Mパフォーマンスエディションの購入を行いますか？コメントで教えてください！

Bentleyは、最初の「ブロワーベントレー」継続車を構築しました。戦間のアイコンは、ブリティッシュブランド自身の1929年の4½リットルの「チームブロワー」レーサーを出発点として使用して忠実に再現され、クラシックレーサーのさらに12の例が続きます。 イギリスの会社が「カーゼロ」と呼んだ最初のブロワーベントレー継続車は、40,000時間の作業を完了しました。 2,000個の手作りのコンポーネントで作られており、それぞれが車の元の図面、ツール、ヘンリー「ティム」ビルキンの有名なレーサーのレーザースカン3Dモデルを使用してテンプレートされています。 Bentley Continental GT No.9エディションは、ブランドの100周年を迎えます オリジナルのブロワーBentleyのように、Automobile Zeroは、スーパーチャージされた4½リットルの4気筒ガソリンエンジンを搭載しています。同じアルミニウムピストン、オーバーヘッドカムシャフト、ツインスパークイグニッション、新しく機械加工されたアマーストヴィリエルートタイプのスーパーチャージャーを備えた1920年代後半に、ティムバーキンのレースオートバイルを搭載したエンジンの正確なレクリエーションです。 広告 – 記事は以下に続きます しかし、Bentleyのエンジニアが最初のエンジンを構築している間、彼らは問題に会いました – それを実行する方法。ユニットはブランドの現在のエンジンdynosのいずれにも結婚しませんでしたので、問題を回避するために、彼らは再利用しました元々は第二次世界大戦のスピットファイアとハリケーンの戦闘機用のマーリンv12エアロエンジンを電源テストするように設計されたエンジンテストベッド。

英国の価格は、来月発売される前に発表されました。 1.0リットルの3気筒66bhpエンジンを備えたエントリーレベルの「1」トリム自動車は、£9,450からコストがかかりますが、ミッドグレードの「2」トリムレベルの同じエンジンは£10,750から始まります。 広告 – 投稿は以下に続きます 一方、83bhp 1.25リットルのオプションは£11,250から開始され、最も安価な自動ピカントは同じエンジンと「2」レベルのトリムで£11,900の費用がかかります。 「3」の自動車には、12,650ポンド以上の1.25リットルのユニットと、それぞれ11,950ポンドと£13,950からの新しいスポーティな外観のGTラインおよびGT-Line Sモデルがそれぞれキックオフされます。 新しい99bhpターボチャージャー付きT-GDI 1.0リットル3シリンダーエンジンを備えたKia Picantoモデルは、2017年後半に到着します。 新しいKia Picanto：技術とトリムレベル Kiaの2017年の新しいPicantoには、さまざまな更新されたテクノロジーがあり、さらに広々とした機能的なインテリアがあります。バイヤーは、ターボチャージされた1.0リットルユニットが年の後半に到着すると、3つのエンジンと2つのトランスミッションを選択できます。 Kiaのボスは、新しいピカントを「革新的で大胆で楽しい都市都市車」と説明しており、Kiaの最小モデルに「より大胆なボディラインでより断定的な姿勢」を与えています。その鋭い外観は、更新されたリオや改訂されたSportage SUVなど、他の最近の範囲への追加によって設定された傾向に従います。

ホンダは、英国の販売からディーゼルエンジンのHR-Vのバージョンを排除しました。つまり、同社の英国のラインナップは現在、ガソリン、ハイブリッド、または純電気のみです。 ホンダはその決定に自信を持ち、ハイブリッドエンジンのデザインが走行距離を意識した運転者に等しく役立つと信じていることに固執しています。 ホンダHR-Vレビュー 過去数年間、ホンダは、電化に向けた全社的なプッシュで最も汚染されたパワートレインを着実にculしてきました。同社のI-MMDハイブリッドシステムの導入は、新しいジャズハイブリッドの発売と同様に、このプロセスに貢献しています。 広告 – 記事は以下に続きます バッテリー電気ホンダEの最近の発売は、同じプラットフォームに基づいた新しい純電気クロスオーバーの発売によりすぐにフォローアップされます。また、その範囲の最後のディーゼルオプションを廃棄することに加えて、ホンダは今後3年以内に既存のガソリン範囲を電化するための独自の期限も前進させました。 ブランドのスポークスマンは次のように述べています。「ホンダは、2025年から2022年にかけてヨーロッパの主流の車の設計を電化する計画を加速し、モーターガソリンハイブリッドテクノロジーはこの目標を達成する上で重要な役割を果たします。そのため、2022年末までにディーゼルパワートレインのヨーロッパ生産が停止することを計画しています。しかし、英国のローカルレベルでは、ディーゼル車の販売を停止しました。」 ディーゼル駆動のHR-VSは、ホンダ英国のディーラーから残りの在庫として短期間で利用可能になります。 すべての電気ホンダEの詳細なレビューについては、ここをクリックしてください…

地域評議会が2011 – 12年の駐車料金から5億6,500万ポンドの収入を得ました。 そして、政府から発表された数字が駐車料金からのWeb収益は2012年から13年の6億100万ポンドであり、2013 – 14年に6億3500万ポンドに達すると予測されていることが示されたため、その数は増加し続ける可能性が高いと思われます。 広告 – 投稿は以下に続きます 2011 – 12年に最大の余剰を持つ10の評議会のうち8つは、ロンドン評議会から来ました。このテーブルの一番上はウェストミンスター評議会で、4160万ポンドの収益を上げました。 ブライトン、ホーブ、コーンウォール評議会は、トップ10の2つのエリアを埋め、それぞれ1440万ポンドと790万ポンドの収益を上げました。 イギリスの359の評議会のうち52のみが赤字を報告した。同様に、請求書通知からの収益は昨年316ポンドから3億4,000万ポンドに達したと同様に明らかにしました。 地域政府協会の経済情勢と移籍委員会の会長であるCllr Peter Boxは、高い利益を擁護し、次のように述べています。残っているあらゆる種類のお金は、ポットホールの充填、コンセッション旅行、公園、乗り物、街灯、道路強化プロジェクトなどの移籍サービスに向けられています。 しかし、2013年から14年の現在の推定値に準拠しているエリック・ピクルス近隣の秘書は、次のように述べています。この政府は、最後の政権のホワイトホール規則を廃棄しました。これは、駐車料金の引き上げと積極的な駐車施行を受け入れるよう評議会に伝えました。 「しかし、評議会は、地域の店だけでなく、勤勉な世帯もその結果、聴きません。法律は、駐車場は市庁舎の役員にとって税金やお金の牛ではないことを削除します。」 それで、あなたは評議会の現在の駐車場の収入に何を信じていますか？あなたの評議会は駐車場に多くの請求を請求していますか？同様に、彼らがうまく使っているお金がうまく使われていると信じていますか？以下のコメントであなたが信じていることを理解しましょう。

毎年恒例の新しい車とトラック登録データが隠された詳細の終わりを明らかにしません。しかし、モーター生産者協会とトレーダーからのスプレッドシートのすべての不利な数字の中で、少数の肯定的な数は、電化車のためにすぐに理解されている車やトラックメーカーと一緒にいるように見えることは偶然ではありません。 。 広告 – 短い記事は以下で続きます はい、MGとTeslaはかなりの売り上げの増加と同様に順調に進んでいますが、トヨタは同様に市場シェアの健全な増加を発表しました。 2022を購入するのに最適な電気自動車とトラック EVを非常に信じている人に目を向けている人が多いことを理解していますが、2030年に向かってすぐに向かっているだけでなく、政府が電動化された新しい車やトラックのみが提供できるかどうかを選択した日付です。か否か。 しかし、2020年代の統計から判断すると、英国の購入者は電化を受け入れています。トヨタ（およびその他）のフルハイブリッドをミックスから取り出して、昨年提供された10台の新しい車とトラックに1倍以上にプラグが付いていました。ほぼ7％が完全なEVであり、残りはプラグインハイブリッドです。 それで、EVは今年ディーゼルの売り上げを減少させていますか？ SMMTの最高幹部であるMike Hawesによると、そうではありません。しかし、それは確かに近いでしょう。 EVの需要は明らかに増加していますが、Hawesは2020年の統計の声明を利用して、需要を加速するために必要ないくつかのことを推進しました。 彼は、特に路上充電中に、充電ネットワークに投資するために160億ポンドを要求しています。英国への新しい電動設計を描くことにも競争力があることが要求されています。現在、私たちの政府のEVインセンティブは、ヨーロッパの他の場所ほど大きくありません。同様に、英国への投資を引き込み、バッテリーの生産が世界の他の地域と闘うために成長するのを見ることを要求しています。時計が刻まれているだけでなく、9年もあります。 ここで2030年の禁止で理解するために必要なものは何でもチェックしてください…

億万長者はまだまれですが、より速く繁殖しています。 8年前、800未満があり、総称して約2兆ドルの価値がありました。今日では、2,000を超える存在しており、合計で合計で8兆ドルの価値があります。 エネルギー、金融、財産、製薬、技術、その他の「伝統的な」分野にはたくさんあります。それから、醤油、カシミア、豚の繁殖、おむつなどの奇抜な製品から数十億を作る他の人がいます。本音。 広告 – 短い記事は以下で続きます 驚くべきことに、比較的少数の車やトラックの男性は億万長者の地位を達成しています。 ContinentalのGeorg Schaeffler（実質的に210億ドル相当）は、BMWのドイツ人Susanne Klatten（200億ドル）とStefan Quandt（180億ドル）とともに最高の例です。おそらく、これらは世界の自動車で最も裕福な3人の人々ですが、テスラのイーロン・マスク（140億ドル）はアメリカの多くの鋳造されていますが、まったく同じことは、中国のGeely/VolvoのLi Shufu（70億ドル）とヒュンダイのChung Mong shufu（70億ドル）にも当てはまります。 -KOO（50億ドル）韓国。 日本とフランスは、ホンダ、プジョー、他の氏族から多くの起業家を生産しています。しかし、Car億万長者の個人は、両方の土地に不在によって目立ちます。 アーノルド・クラーク（11億ドル）は英国で最も裕福な車とトラックゲームで最も裕福なチャップでしたが、先月89歳で亡くなりました。小さなウェッジ。まったく同じことが、ウィリアムCフォードの未亡人であるマーサフォード（15億ドル）についても当てはまります。 グローブには、オーストラリアで実質的に40億ドルを蓄積しているVivek Chaand Sehgalなどの数億匹の自動車部隊の男性が散らばっています。しかし、ドイツは世界のメガが豊富なスペアパーツの多くの人々の家のようです。車やトラックの取引も有益なゲームです。アメリカの1つのマルクのディーラーであるダンフリードキンが、実際には40億ドルを蓄積しています。小さなオマーンのモハメッド・バーワンでさえ、彼のディーラーから10億ドルを稼いでいます。ブルース・ハレは、タイヤのシフトから6.5ドルを持っているフェニックスの男です。 営利目的の起業家タイプのレッスンは明らかです。最も豊かなピッキングは、よりシンプルな仕事から来ています – 車の販売と資金調達（簡単）だけでなく、スタイルや生産（困難）、または総車ではなく簡単なコンポーネントからのもの。悲しいね。心配するだけでなく。起業家が工場だけでなく、まったく新しい車やトラックブランドを設立するよりもはるかに簡単な方法があります。地平線上にヘンリーフォードまたはイーロンマスクはもう1つありますか？おそらくそうではありません。十分なお金ではありません。 マイクに同意しますか？以下のコメントセクションで理解しましょう…

で明らかにされた新しいTiny Faceliftは、ハッチ、コンバーチブル、電動モデルのフェイスリフトを導入することにより、コアモデルの範囲を新しくしました。それらはすべて、新しい外観とテクノロジーの更新の恩恵を受け、価格は£16,045から始まります。 多くの明白な変化は、グリルのサイズを高め、ボディカラーのストリップと新しいブラックサラウンドを追加した前部にあります。エアインレットは、フロントバンパーの下部にあるスポットランプを交換しましたが、ヘッドライトの内側はクロムではなく黒で仕上げられました。 3つの新しいエクステリア仕上げ、屋上グレー、アイランドブルー、魅力的な黄色も利用できます。 新しい2020タイニーカントリーマンフェイスリフト：価格、SPCES、写真 内部の更新は、センターコンソールの新しい8.8インチカラータッチスクリーンディスプレイに更新され、外部の場合と同様に、クロムのディテールの多くは、よりスポーティな外観のためにブラックトリムに置き換えられています。新しいスポーツステアリングホイールと5インチのデジタルインストゥルメントクラスターも、ラインナップ全体で従来のものとして提供されています。 47 新しいオプションには、ミニで初めて利用できる適応サスペンションが含まれます。このシステムは、連続した周波数選択的減衰を使用して、車のサスペンションを定期的に監視および調整します。タイニーは、「ブランドの特徴のゴーカート感を再定義する」と言います。 広告 – 投稿は以下に続きます エンジンのラインナップは、1.5リットルの3気筒ターボガソリンから始まり、クーパーの小さな1つまたは136bhpに102bhpがあります。 234bhpバージョンはHot John Cooper Worksモデルに限定されているのに対し、クーパーSには178bhpがあり、2.0リットルの4気筒も提供されています。 Tiny Electricは、32.6kWhのバッテリーと184bhpの電気モーターを保持し、145マイルの範囲と0〜62mphの時間7.3秒を提供します。前と同様に、すべてのモデルは、クラシック、スポーツ、または排他的なトリムパックでアップグレードできます。 更新された小さな範囲についてどう思いますか？コメントセクションであなたの考えを教えてください…

フィアットチューニングディビジョンアバースは、アバース595ピスタのタイプでジュネーブモーターショーでホットな新しい特別版フィアット500を公開しました。 595ピスタは、158bhpと230nmのトルクを備えた基本的な1.4リットルT-JET 4気筒エンジンを利用して、7.3秒で最高速度134mphと0-62mphの最高速度を可能にします。 広告 – 記事は以下に続きます エンジンのフロントには変更はありませんが、595ピスタはドリルしただけでなく、換気されたディスクブレーキを獲得します。リアのクワッドテールパイプ排気もリアディフューザーから突き出ています。 5 基本的なアバルト595ピスタは5速ハンドブックギアボックスを機能させますが、購入者は、パドルシフターがホイールに取り付けられたオプションのシーケンシャルギアボックスを指定できます。 キャビンでは、車両には高さの調整可能なスポーツシートがあります。これは、Apple CarplayとAndroid Autoを備えた7インチのタッチスクリーンインフォテインメントシステムに加えて、7インチのTFTスクリーンを備えた楽器のビナクルです。 •2017年に販売中の最高のホットハッチ Pistaはトラックのイタリア語であり、インフォテインメントシステムにより、ドライバーは、世界で最も象徴的なレースサーキットのいくつかを事前に積み込んだアバルトテレメトリーセットアップにアクセスできるようになります。チップ付きのトラック合計の詳細なマップが利用可能です。カスタムプログラムは、完全なデータロギング機能と互換性があるだけでなく、保存することもできます。 外観に関しては、595ピスタは、リアバンパーインサート、ミラー、ブレーキキャリパーなどの色の対照的な部分を持つ595種類の他の部分から際立っています。マットブラック17インチ合金ホイールとピスタバッジとともに機能します。費用は明らかにされていませんが、595Cカブリオレの形でも提供されます。 5 595ピスタは、ジュネーブの同社のスタンドでの唯一の特別版アバースではなく、スポーティな124アバルトスパイダーも展示されます。 124 Abarth Spider Scorpioneと呼ばれる、ボンネットの下に変更はありません。後輪駆動のスポーツ車両は、167bhpのターボチャージャー付き1.4リットルの4気筒をまだ利用しています。ただし、シーケンシャル伝送の選択に加えて、595ピスタとまったく同じアクティブなスポーツ排気システムを獲得します。黒いマイクロファイバーと革張りのシートは、キャビンで発見され、2つのビンテージペイントカラースキームが発見されています。「1972 San Marino Black」と「1975 Turini White」は、灰色の外装のディテールと交尾しています。 595ピスタをどう思いますか？以下のコメントで理解しましょう。