は、数年前に全電気コンセプトを試してみても、Rolls-Royceは今後3年以内にプラグインハイブリッドテクノロジーを採用する可能性が高いと述べています。 ブランドのボスTorstenMüller-Otvosは、同社のジュネーブショーのCar Expressに語りました。 広告 – 短い記事は以下で続きます 電気100EXファントムが離陸しなかった理由を説明して、彼は「世界中の約100人の顧客にその車を見せたが、私たちが得た反応はあいまいだ」と言った。彼は、「ロールスロイスはいかなる種類の妥協も伴うことはできず、充電時間と範囲の両方がバイヤーに受け入れられなかったが、もはや問題ではないハイブリッドテクノロジーでは受け入れられなかった」と彼は語った。 親会社のBMWは、X5 Edriveで間もなく発売されるプラグインハイブリッドテクノロジーにすでに取り組んでいるため、電気モーターとペアになった4気筒ターボを使用しますが、Rolls-Royceはすぐにそのようなパワートレインにアクセスできる可能性があります。 Müller-Otvosは次のように述べています。「私たちは現在完全に自立しているビジネスですが、このような技術は開発するのに非常に高価であるため、BMWがなければRolls-Royceはおそらく生き残れなかったでしょう。」 次世代のファントムがこの種のテクノロジーのコストの強化を反映するために価格を約450,000ポンドに引き上げるかどうかを尋ねられたとき、彼は次のように語った。顧客は賢明な会社の人々であり、彼らは自分のお金のために何を得ているのか知りたいと思っています。そのため、次の車のために、私たちは市場で同じ位置に滞在すると思います。

Sergio Marchionneの概要を示しています。本日、イタリア系アメリカ人の同盟を自動車建設の超大国に再生するために新しいマスタープランを暴露しました。目標の中には、アルファロメオレンジのリアドライブシャーシ再考があり、ジープは200万人の世界的な年間販売を注目しています。また、単純化された新しい品種が「500X」コンパクトクロスオーバーで構成されるというフィアットの公式確認があります。以下のニュースラウンドアップで、Fiat-Chryslerブランドごとに正確に明らかにされたものを発見してください。 アルファロメオ Alfa Romeoは、「ドイツの自動車市場が提供しなければならない最高のものに対してベンチマークされている」世界的な車両やトラックの新しい種類のリアドライブと、四輪駆動の新しいドライブを支持して、その不活発な現在の品種を引き裂くことです。エンジンと車やトラックは、現在のジュリエッタの家庭用ハッチバック代替品からBMW 3シリーズのライバルと5シリーズのエグゼクティブサルーンライバルに至るまで、イタリアで開発されます。 2015年後半には、3シリーズのジュリアサルーンで、2015年後半に、ニューエイジオブ車とトラックのアルファの生産が始まります。しかし、2015年には、より熱い4Cと考えられているCloverLeafの旗艦の誓約を含む、2つの新しいクロスオーバーSUVとCloverLeafの旗艦の1つにすぎません。MitoSuperminiは交換されません、Alfaは発表しました。 広告 – 投稿は以下に続きます

で始まり、日産はサンダーランドの英国製造施設で新しい第3世代のQashqaiファミリーSUVの生産を開始しました。 Qashqaiは記録的な売り上げのヒットでした – 英国では他の自動車はより多くの自動車が作られていません。 2007年の最初のQashqaiの導入を考慮して、日産のサンダーランド工場で驚異的な350万人がサインオフされました。 新しい日産Qashqai 2021レビュー 工場は、第3世代モデルに備えて4億ポンドの投資を受けています。新しい施設と機械の中には、5,200万ポンドのパネルプレスがあり、主に新しい車のアルミニウムボディを作成し、117の新しいロボットを作成して、品質と安全性の目標が満たされていることを確認しています。 広告 – 投稿は以下に続きます 生産ラインの他の場所では、4つの新しいロボットが洗練レベルを改善するためにサウンドデニングを適用するためにインストールされており、シャーシとサスペンションパーツのアセンブリプロセスが修正され、Qashqaiの新しいプラットフォームに対応しています。 新しいモデルの生産の開始を記念するために、日産は、日産スキル財団の場所である北東部のすべての学校の子供を使用することにより、より多くの若者を自動車産業に紹介しようとしています。 日産によると、65,000人の子どもたちが2014年に発売されたことを考慮して、このイニシアチブに参加したと言います。日産の英国製造業の副社長であるアラン・ジョンソンは、次のように述べています。タレント。” NissanのPropilot Semi-Autonomous Driving System、12.3インチのデジタルゲージクラスター、ハイブリッドパワートレインなど、新しいQashqaiは現在販売されています。価格は23,535ポンドから始まり、この夏に最初の自動車が配達されます。 新しい日産Qashqaiは何を打ち負かす必要がありますか?これらは、販売中の最高の中型SUVです。

北京世界の自動車展として理解されている北京モーターショー2014は、モーターカレンダーで最も重要な日付の1つです。 中国は非常にかなりの市場であるため、メーカーにとって特に重要ですが、ショーで画面に表示される予定の新しいデザインがたくさんあり、ショーフロアからの現在のニュースをお届けします。ショーでのハイライトには、すでに回復したアウディTTオフロードコンセプト、プジョーのエクスラットクーペ、エレガントなシトロエンDS5 LS R、メルセデスSUVアイデアクーペ、ベントレーハイブリッドコンセプトが含まれます。北京モーターショー2014での各巨大なデザインのまとめと、今年のショーから来たすべてのニュースを読んでください。 広告 – 投稿は以下に続きます •2014年の北京モーターショーで最高級の車とトラック•北京モーターショーの素晴らしい車とトラックとトラック 北京モーターショー2014:巨大な車とトラックの発売 フォルクスワーゲンゴルフR 400 それが理想的です – フォルクスワーゲンゴルフハッチバックではほぼ400bhpです。この新しいコンセプトは、VWゴルフが最初に発売されたことを考慮して40年を迎え、VWは「デザインシリーズのスタイリッシュな見込みを反映している」というアイデアを宣言しています。 まったく同じ2.0リットルTSIエンジンを備えていますが、共通モデルの296bhpと380nmの出力から395bhpと450nmのトルクを作成するために大幅に改訂されています。この瞬間、VWは、生産モデルを確立する計画がないことを指定しています。 フォルクスワーゲントゥアレグフェイスリフト フェイスリフトされたVW Touaregはショーで画面に出ました。微妙な外観とインテリアスタイリングの微調整と新しい技術はすべて、フォルクスワーゲン最大のSUVに追加され、8月に販売されます。

で発表されたロールスロイスゴーストシリーズIIは、ロールスロイスゴーストシリーズIIは「この象徴的な車の外観の控えめで更新される」と考えられています。他の自動車メーカーが同様のことをした場合、それは「フェイスリフト」と呼ばれますが、これはロールスロイスです。 ゴーストは2009年に「ベイビーロールスロイス」として請求され、有名な英国ブランドの小さいながらも超独占的なモデル範囲で、不名誉なファントムの下に寄りかかるように設計されました。 「唯一の」£200,000のロールスロイスエクスペリエンスを提供することにより、よりコンパクトなゴーストはブランドの最近の成長の背後にある主要な原動力となり、そのメーカーは2014年のニューヨークモーターショーを選択して、包括的にリフレッシュされたバージョンのラグジュアリーサルーンを明らかにしました。その勢いを続けてください。 広告 – 記事は以下に続きます あなたが期待するように、変更は微妙です。新しい昼間のランニングライトは、より広くてスポーティな外観を生み出すように設計された、再彫刻付きバンパーの上の前面にあるLEDヘッドライトを飾ります。また、ボンネットは、エクスタシーの象徴的な精神からフロントガラスの根元に戻る強力な「ウェイクチャネル」で微調整されています。より多くの塗料とホイールのオプションは、車の心を揺さぶるパーソナライズの可能性を高めます。 内部では、ゴーストの包括的なフロントシートには追加の電気調整があり、後部座席が再配置されているため、後部で文明化された会話を開催する方が簡単です。見事なセントラルダッシュボードクロックの微調整は、最大のロールロイス愛好家を除くすべての人、またはプレスリリースを所有しているものに気付かれず、オプションリストを介して展示で信じられないほどの量の木材と革を増やす方法がさらにあります。

GridServeに販売され、Ecotricity Electric Highwayプロジェクトの残りの部分を購入しました。 GridServeは今年3月に電気高速道路の25%の株式を取得しました。この次の移転は、以前は信頼性の信頼性を開発していた英国の高速道路充電ネットワークに数千万ポンド相当の投資をもたらすと予想されます。 政府は「象徴的な」電気自動車チャージポイントの設計を発表します Financial Timesによると、GridServeは残りの電気高速道路事業のために数千万ポンドを確保しています。これは、将来のネットワークの充電サイトの更新に費やす現金とは別です。 広告 – 短い記事は以下で続きます 現金注入は、CCS、Chademo、AC接続をサポートする新しいユニットとネットワークの既存の充電器(遅い速度で批判されている)を交換するために使用されます。また、草から天然ガスを製造したり、空気から引っ張られた炭素からのダイヤモンドを偽造するなど、緑の技術にも投資が行われます。 Ecotricity and GridServeは、各高速道路サービスステーションに6〜12 350kW DCラピッドチャージャーを設置します。すべての新しい充電器は、法律の要求に応じて、非接触型の支払いをサポートします。企業は、計画されたアップグレードがEVの所有権をさらに促進するのに役立つことを望んでいます。

スウェーデンの電気自動車事業の導入日を発表します。その後、2019年初頭に新しい車とトラックを販売する計画です。 2016年にオーストラリア生まれの起業家ルイス・ホーンによって設立されたクラウドファンディングされた新興企業は、ミレニアル市場向けに軽いEVを作成する意図を明らかにしました。車とトラックは、炭素繊維とバイオコンポジット材料で作られており、完全に電子ステアリングシステムやフルスクリーンの拡張トゥルースヘッドアップディスプレイなどの機能が含まれています。 広告 – 記事は以下に続きます •2017年に販売中の最高の電気自動車とトラック Uniti車とトラックには186マイルの種類があり、2席または4席の構成で提供されます。わずか450kgの乾燥重量で、目標費用20,000ユーロ(£17,800)が含まれています。 クラウドファンディングの取り組みは、合計約1850万ポンドの資金を誓約する1,000人以上の投資家が記録破りであると述べられました。パートナーシップはエレクトロニクス大手のシーメンスと設立され、Unitiは現在、車のクライアントから915の予約を持っています。 Unitiの車とトラックの壮大な発表は、南スウェーデンのLandskronaにある同社の新しい生産施設のプレゼンテーションと一緒に場所を取ります。 2018年のほとんどは、2019年初頭にクライアントに最初のライトEVが提供される前に、プロトタイピングプロセスの評価とプロトタイピングプロセスの評価に費やされます。 Landskronaは、Unitiが市場のリーダーや利害関係者と相談した後、工場に適した場所に選ばれました。コペンハーゲンのデンマークの資金提供に加えて、マルモやルンドなどの主要なスウェーデンの都市に近接しています。 創設者であり、CEOのルイス・ホーンCEOは次のように述べています。市は、この地域の新しいイノベーションセンターになるという強い野心を持っていることを削除します。また、彼らは間違いなくこれを達成するためのリソースを持っています。」 Unitiが新しい車で大きな時間を過ごす可能性をどう信じていますか?コメントで理解しましょう…

Oxfordベースの電気自動車変換スペシャリストのElectrogenicの新しい電気自動車変換を発表しました。 バイヤーは3つの仕様を選択しています。ツアラー、スプリント、グランドツアラーと呼ばれる最も手頃な価格は、54,000ポンド(ドナー車のコストを除く)から価格があり、元のストレート6エンジンとガソリンタンクの代わりに電気モーターと40kWhのバッテリーが付属しています。 現代のジャガーEタイプを発売するヘルムセット エントリーレベルのパワートレインは、最大150マイルの範囲と最高速度の約100mphを提供します。 Triumph Stag and Morgan 4/4に対する同社のEVコンバージョンと同様に、モーターはJaguarのオリジナルのマニュアルギアボックスとドライブトレインにも交尾します。 広告 – 短い記事は以下で続きます ミッドレンジスプリントモデルの価格は、ドナー車を除く62,000ポンドから始まります。お金のために、バイヤーは470nmのトルクを備えたはるかに強力な電気モーターを取得します。これは、後のシリーズ1 Eタイプに取り付けられた4.2リットルのストレート6エンジンよりもはるかに100nmです。 エレクトロジェニックは、ツアラーモデルとスプリントモデルの両方がガソリン駆動のEタイプとほぼ同じ角質重量を持っていることを緊張させます。これは、オリジナルだけでなく対処すべきであることを意味します。しかし、同社は、所有者は車のサスペンションとブレーキをアップグレードして、変換を最大限に活用する必要があると述べています。 5 レンジトッピングの電気生地E-Typeグランドツアラーの変換は、£80,000から価格です。さらに大きな電動モーターとバッテリーパックが装備されており、402bhpと600nmのトルクが発生します。このモデルでは、元のギアボックスが単速ユニットに交換されます。また、充電率は指定されていませんが、バイヤーは迅速な充電技術も獲得しています。

の大幅な増加電子自動車ハッキングは、昨年ロンドンでの車両盗難のほぼ半分の責任を負っていた、とメトロポリタン警察は確認した。 自動車犯罪の新しい波は、泥棒が窓を粉砕したり、車を盗むためにロックを破ったりする必要がなく、代わりに車両のロックを解除するためにわずか10秒でデバイスをプログラムすることを意味します。 広告 – 記事は以下に続きます オンラインで入手可能なガジェットは、スマートキーが存在すると考えて車をだましたり、ECUに直接差し込んで空白のキーを作成したりできます。 大都市警察は、2013年の首都の21,000の盗難の47%がこの方法の結果であると述べた。問題と戦う数少ない方法の1つは、ターゲットを絞ったECUに個別に動作し、車を警察によって追跡および回収できるようにするサッチャム認定追跡システムを設置することです。 予想通り、ハイエンドの車は昨年泥棒の標的を狙っており、盗まれて回収された車の平均値は2013年に40,000ポンドで、前年から6,000ポンド増加しました。 サチャムのセキュリティリサーチマネージャーであるマイクブリッグスは、次のように述べています。「自動車メーカーはこの問題に取り組むことに非常に焦点を当てており、過去2年間に進捗が発生していることを知っています。」

ランボルギーニがアベンタドールで時間を呼んだので発表されましたが、ブランドはこのフラッグシップV12スーパーカーがこれを大事にすることを確認しました – 769BHPランボルギーニエイベンティーエイブン装置はアルティマー。 生産はわずか600の例に制限され、350のクーペと250のロードスターに分かれています。約342,000ポンドを開始する予定です。これは、285,000ポンドのAventador Sよりもはるかに多くなりますが、Aventador SVJ 365,000ポンド未満です。 2020年代半ばまでに最初のランボルギーニ電気自動車 769bhpと720nmのトルクを生成するスーパーカーの自然吸気6.5リットルV12エンジンの調整されたバージョンを搭載しています。別の方法でそれをフレーズするために、それはあなたがAventador Sで得るよりもはるかに39bhpと30nmです 広告 – 短い記事は以下で続きます エンジンはまだ7速オートマチックギアボックスと4輪駆動システムと交尾していますが、余分なグラントにより、Aventadorの0〜62mphの時間を10秒から2.8秒でトリミングしました。また、最高速度は217mphから220mphに上昇しています。 また、20/21インチの合金ホイール、アダプティブダンパー、アベンタドールSと同じ四輪ステアリングシステムもよろめきます。シャーシ制御システムも同様です。カスタマイズ可能な「エゴ」設定。 余分なパワーを補完するために、ランボルギーニはアベンタドール・ウルティマエにいくつかのスタイリングの調整を与えました。

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