道路セキュリティ財団によって委託された報告書は、英国で最も危険な道路の公式であるものを暴露しました。 「英国の道路にどれだけリスクがないのか？」と呼ばれる広範囲の報告書によると、イングランド南部の12マイルのストレッチが全国で最も危険な道です。チチェスターとウェストサセックスのペットワースの間のA285では、2007年から2012年までの深刻な事故と致命的な事故が16％増加しています。 広告 – 記事は以下に続きます 英国で最も危険な5つの道路は次のとおりです。 1.チチェスターとペットワース（ウェストサセックス）の間のA285。 A811からグラスゴー（スコットランド）へのA809。モントローズに向けてA937、アンガス（スコットランド）4。 LacebyとLudborough（Lincolnshire）の間のA18 5。ウェイクフィールドとM1（ヨークシャー）の間のA61 報告書は、既存のセキュリティ対策が深刻な問題に対処するには不十分であるため、A285で「広範囲にわたる介入」が必要であると宣言しました。 •車とトラック税の4分の1のみが道路に費やされています また、Road Security Foundationは、重傷または死亡した道路の個人に対する危険性は、高速道路よりも単一車道のA-Roadsで7倍高いことを強調しています。 1日あたりの英国の道路で64人の全体が殺害または重傷を負い、ジャンクションを含む最も典型的な災難があります。 同様に、この新しいレポートで地域の違いが強調されました。たとえば、イーストミッドランズの主要道路では、死亡または重傷の危険性はウェストミッドランズよりも3分の2が高いと暴露しましたが、スコットランドはこれらの種類の事故の最大の減少を見てきました。 •数百万人がスペックに対しても無駄であるように盲目に運転している さらに、この報告書は、さまざまな地域評議会が日常的なメンテナンスを伴う日常的な低コストのセキュリティ強化に対してどのように行われたかを正確に明らかにしたことで、15ストレッチの道路で深刻な災難の危険性を80％減らすのに役立ちました。これらの削減と同様に、英国の経済情勢は順番に約4億ポンドを節約しました。 あなたは英国で最も危険な道路の1つで定期的にドライブしていますか？コメントセクションのあなたの経験とビューを理解しましょう。

Genesisは、Hyundai Groupのプレミアムスピンオフブランドであり、純粋な電気GV60 Coupe-Suvが今年後半にヨーロッパで販売されることを発表しました。同社はまだ英国で見るタイムラインを与えていませんが、2022年の終わりに向かっていると期待しています。主要なライバルには、Audi Q4 E-Tron、Tesla Model Y、Jaguar I-が含まれます。ペース。 広告 – 記事は以下に続きます Genesis GV60は、KIA EV6およびヒュンダイイオイオク5と同じE-GMPの基盤の上に構築されています。77.4KWHバッテリーパックを搭載しており、エントリーレベルのシングルモーター、リアを備えた最大280マイルの範囲を提供します。ホイールドライブモデル。ただし、Genesisは、その数値がWLTP条件下で記録されているかどうかを明確にしていません。 New Genesis G70シューティングブレーキ2022レビュー 最も安いGV60プレミアムの電気モーターは225bhpと350nmのトルクを生成しますが、購入者はさらに2つのパワートレインを選択できます。どちらもデュアルモーター、全輪駆動システムです。 SUVのラインナップにある3つのモデルすべての価格は、車のヨーロッパの打ち上げ日に近いことが確認されます。 ラインナップの真ん中に座っているのは、Genesis Gv60 Sportです。これは、リアアクスルに215bhpモーターと前に99bhpモーターを備えており、314bhpと605nmのトルクの合計出力を備えています。追加のパフォーマンスにより、車の最大範囲が248マイルに減少しますが、Genesisは必要なときにフロントモーターを解除するシステムを適合させ、効率を最大化しています。

今年の車両を選択することは、私たちが毎年行わなければならない最も難しい決定です。クラスに新しい要件を実際に設定する、または新しい要件を定義するデザインでなければなりません。寒くて困難な分析が勝つという決定と、あらゆる種類の感情が片側に設定されなければならないという決定です。 広告 – 投稿は以下に続きます 今年のチャンピオンは本当に画期的です – 特に全電気パワートレインでは – しかし、あなたを少し秘密にするために、私たちの一般的なタイトルの最も近いライバルはもう1つのゲームを変える電気自動車でした… そのため、私たちはすでに、手頃な価格の電気自動車が単一の充電で多数のマイルを選択できる年齢に達しています。電気自動車の選択肢はこれらの車両が加速するのと同じくらい速く後押しされることを理解しています。今年の車両の車両は今年の先駆者かもしれませんが、物事は非常にすぐにそれを非常に難しくするでしょう！ •2018 Automobileが新しい車両賞を公開：受賞者 範囲のストレスと不安はすぐに過去のものかもしれません。同様に、今週も同様に、料金に適した場所で発見することは、最終的には非常に簡単になる可能性が高いことを発見しました。 Oil Gigantic BPは、英国の大手サービスプロバイダーが充電ポイントとEVインフラストラクチャであるChargemasterを獲得することになると明らかにしました。 1億3,000万ポンドの投資で、BPは、すでに6,000を超える数字を獲得している充電器の急速に拡大するネットワークを取得します。しかし、さらに興味深いのは、BPの前庭と全国に100マイルの料金を追加することができる、高速チャージャーを配置する計画です。それもゲームを変えるでしょう。 電気自動車の猛攻撃によってecとしている私のようなすべての人にとって、それが本当にモーターリングの将来に関与することができると信じることを拒否する人はたくさんいます。それらの人々に、私は基本的なメッセージを持っています：それを試してみてください！この時間を振り返るだけでなく、これが電気自動車が年齢になったときであることに気付くと確信しています。 電気自動車に関するあなたの見解は何ですか？以下のコメントセクションで理解しましょう…

Polestarは、新しい英国の研究開発センターへの扉を開き、2024年に旗艦Polestar 5モデルに関するより多くの情報を明らかにしました。そこで開発されています。 新しい自動車は、ポールスターが自動車とそこに拠点を置くチームで作業を強化しているミッドランドの基地に設計されています。現在、280人の従業員を雇用していますが、今後数か月にわたって英国で2倍になるように設定されています。 新しい2023 Polestar 4 SUVが£40,000の電気クーペスーフとして入ります Polestar 5は2020年からPreceptによってプレビューされ、写真のコンセプト自動車と実質的に同一になるように設定されています。 「[Polestar CEO] Thomas Ingenlathの設計の概念に近い自動車を提供することを目的としています」とPolestar UKのR＆Dの責任者であるPete Allen氏は述べています。 広告 – 短い記事は以下で続きます アレンによると、新しい自動車のパフォーマンスの鍵は、英国が開発された結合アルミニウムプラットフォームであり、構造バッテリーとともに「スーパーカーレベルのねじれ剛性」を提供します。これは、「クラス最高の車のダイナミクス」を提供するのに役立ちます。これは、自動車がポルシェ・テイカン、テスラモデルS、アウディ・E・トロンGTに匹敵することを考えると大胆な主張です。 36 滑りやすい形状には、バイヤーの間で眉を上げることは間違いなく明確な機能があります。後部の窓はありません。ワンピースのガラス屋根システムは、後部の乗客の頭の上に流れますが、その背後にはしっかりしたパネルがあります。 Polestarは、ボディシェルを見ると、荷物スペースがあまり寛大ではないことを明らかにしていますが、より大きなブートスペースを可能にすると言います。ただし、ボンネットの下にいくつかの追加のストレージを提供する「フランク」がありますが、後部の乗客向けの「フットガレージ」など、内部のスペースも寛大に設定されています。

電気自動車の運転手を使用するためにもっと支払います。 British Gasの新しい研究では、Bridgend、Leeds、Wokingを含む21の評議会が所有する充電器に無料の請求を提供しているが、ドライバーが1キロワット1キロワット1ポンドまで最大4ポンドを支払わなければならない他のエリアがあることが明らかになりました。 領域 利用可能な最も安い公共充電器を使用してP/KWHを請求するコスト ウェストミッドランズ £0.20 イーストミッドランズ £0.22 北西 £0.22 ウェールズ £0.24 南東部 £0.25 ロンドン £0.26 北東 £0.28 ヨークシャーとハンバー £0.31 イギリスの東 £0.40 南西 £0.63 通常、南部のドライバーは、最も安い評議会所有の充電器でEVを補充するために、北部のドライバーよりも28％多く請求されています。これらのタイプの充電器の南部（ロンドン、ロンドン、ロンドン、南東、南西部）の平均率は32pです。ヨークシャーとハンバー）。 広告 – 記事は以下に続きます これは、南部のドライバーにもかかわらず、北部のドライバーよりも1,468の路上充電ポイントにアクセスできます。 評議会 利用可能な最も高価なパブリック充電器を使用してP/KWHを請求するコスト ボーンマス、クライストチャーチ＆プール £4.00（ウルトラレイピッド） コッツウォルド £4.00（速い） ハロゲート £3.50（速い） Uttlesford £3.30（速い）…

1月の最初の週に6か月間心を投げかけます。これらは、2017年の新しい自動車販売が2016年よりもはるかに低いことを認めたモーターメーカーとトレーダーのダウンダンプ協会（SMMT）が認めた必死の暗い日でした。 自動車産業の多くの人々は、HM財務省と同様に負けました。販売されていない25,000ポンドの新しい自動車ごとに、政府がVATで5,000ポンドを失うことを忘れないでください。 広告 – 投稿は以下に続きます •英国2018年のベストセラー自動車 しかし、新しい自動車販売の前年比の低迷は、かなりの量の古い自動車が廃棄され、少なくとも道路上の車、バン、トラックが少なくなり、少し多くのスペースがあることを示していますか？ ER、間違っています。あなたの前と後ろにもっと多くの自動車があったことはありません。 驚いたことに、今日の英国では、1997年よりも多くのイギリスで使用されているのは約50％です。2017年の終わり/2018年の開始時に、キャリーデータのキャリーデータ局によると、3770万人が英国の道路にありました。 SMMTは、39.7mであると主張しています。真の数は、道路上の頻繁に無視されていない（そして違法な）未登録/免許のない自動車と外国のプレートに合法的な自動車を考慮した後、4,000万の北に簡単に北にあるため、どちらも間違っています。 私が子供の頃、イギリスの道路自動車は、年間数千億マイルを集合的に旅しました。現在、彼らは毎年英国の道路で3,000億マイルを行っています。ネットワークは、これまで以上に遅くなり、これまで以上にamp屈に感じられます。そして、2020年代までに英国の人口が7,000万人に達するという公式の予測に沿って、現在のライセンス所有者の数が48mから50mをはるかに50m以上増加するにつれて、それがさらに過密になることは避けられません。 広告 – 投稿は以下に続きます

Tinyは、2015年以降のモデルラインナップが8つではなく5つのモデルで構成されることを確認しました。 有名な英国ブランドを担当するBMW理事会メンバーであるピーター・シュワルゼンバウアーは、昨日、ミュンヘンの新しい小さなプラットフォームに基づいた次のモデルは新しいクラブマンエステートとカントリーマンのクロスオーバーになると述べました。彼は、彼らが5台の車のコア範囲の一部を形成すると述べた。 広告 – 投稿は以下に続きます 新しい小さなコンバーチブルが来年後半に、現在の3ドアと5ドアのモデルと並んで5番目になると予想しています。 Schwarzenbauerは次のように述べています。数年にわたって非常に多くのブランドを調整します。」 このニュースは、現在の小さなクーペの制作とロードスターが来年停止する予定であり、それらが交換される可能性は非常に低いようです。ゆっくりと販売されているペースマンは、同様の時間に消え、近い将来に戻ってこないと予想しています。 •小さなスペシャルの魔法をチェックしてください 代わりに、今後数年間でコアモデルのプラグインハイブリッドバージョンへの投資と、JCW Tiny Cooper S.のように、家族向けの車のバリエーションを高速化することを期待しています。 このニュースにもかかわらず、Schwarzenbauerは、2014年の最後の四半期がブランドの完全な販売の点で「史上最高」になると予測しました。昨年、305,000の自動車が世界中で販売されましたが、第3世代のタイニーの発売が今年上昇しなければならないことを考慮して。 ブランドを合理化することはミニの賢明なステップだと思いますか？以下のコメントでお知らせください…