Opelは、新しい所有者であるPSAの下で再び中国で自動車を販売できると言いますが、ヨーロッパのVauxhallのパートナーのボスは、そのような動きのみができると認めています。 2つの新たに販売されたブランドが収益性を回復した後に起こります。
オペルは、この地域での一般的なモーターズの努力における資金不足のビットプレイヤーとしてほぼ20年後、2014年に中国市場から撤退しました。会社のボスであるカール・トーマス・ノイマンは、ジュネーブショーの前夜に確認されたPSAプジョーチトロエンへのオペルとヴォクソールの販売が、有利な市場への適切な資金調達の可能性を明らかにすると言います。
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オペルが最終的に中国に戻ることができるかどうか尋ねられたとき、ノイマンは答えました。 [GMの下]の旧世界では、オペルはそこに戻るつもりはありませんでした。私が最初にしたことは、[GMヨーロッパに入社したとき]中国の小さなアウトレットと、私たちがそこに持っていた12のディーラーを閉鎖することでした。なぜなら、中国のオペルのようなブランドが必要な場合は、多額の投資が必要だからです。そして、あなたがすでにそこに多くの成功したブランドを持っているなら、あなたはそれをしません。既存のブランドにそのお金を費やしたいです。
