Polestarは、新しい英国の研究開発センターへの扉を開き、2024年に旗艦Polestar 5モデルに関するより多くの情報を明らかにしました。そこで開発されています。
新しい自動車は、ポールスターが自動車とそこに拠点を置くチームで作業を強化しているミッドランドの基地に設計されています。現在、280人の従業員を雇用していますが、今後数か月にわたって英国で2倍になるように設定されています。
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Polestar 5は2020年からPreceptによってプレビューされ、写真のコンセプト自動車と実質的に同一になるように設定されています。 「[Polestar CEO] Thomas Ingenlathの設計の概念に近い自動車を提供することを目的としています」とPolestar UKのR＆Dの責任者であるPete Allen氏は述べています。
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アレンによると、新しい自動車のパフォーマンスの鍵は、英国が開発された結合アルミニウムプラットフォームであり、構造バッテリーとともに「スーパーカーレベルのねじれ剛性」を提供します。これは、「クラス最高の車のダイナミクス」を提供するのに役立ちます。これは、自動車がポルシェ・テイカン、テスラモデルS、アウディ・E・トロンGTに匹敵することを考えると大胆な主張です。
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滑りやすい形状には、バイヤーの間で眉を上げることは間違いなく明確な機能があります。後部の窓はありません。ワンピースのガラス屋根システムは、後部の乗客の頭の上に流れますが、その背後にはしっかりしたパネルがあります。 Polestarは、ボディシェルを見ると、荷物スペースがあまり寛大ではないことを明らかにしていますが、より大きなブートスペースを可能にすると言います。ただし、ボンネットの下にいくつかの追加のストレージを提供する「フランク」がありますが、後部の乗客向けの「フットガレージ」など、内部のスペースも寛大に設定されています。
