BMW 2シリーズアクティブツアラーは、BMW 2シリーズのアクティブツアラーが今年初めに登場したときにXdrive 4輪駆動

を取得します。現在、同社は現在、メルセデスBクラスのライバルの4輪駆動のオプションを所有者に提供することを決定しました。
Xdriveシステムは、BMWの範囲の多くのサルーンとSUVデザインに登場しており、さらにすべての天候のグリップを必要とする人のためにMini-MPVにさらに魅力を追加します。
この特定のシステムは、3シリーズXdriveのようなBMWの長期四輪駆動とは異なります。アクティブツアラーでは、車とトラックはシステムが解放されるにつれて典型的な運転条件で完全に前輪駆動を続け、燃料経済を示しています。排出量だけでなく、排出量が少なくなります。
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Bクラスのメルセデスの4Maticシステムと同様に、あらゆる種類のトラクションの損失が検出されると、マルチプレートホールドは、最もグリップで車軸に100%も電力を送ることができます。同様に、活発な運転がホイールスリップを引き起こす状況でトルクの分布を無限に調整します。
Xdriveシステムは、234bhp 225iガソリンと193bhp 220Dディーゼルエンジンの両方で、それぞれ30,825ポンド(贅沢)と29,955ポンド(スポーツ)の両方で英国で使用されます。どちらも8速オートマチックトランスミッションを備えているだけでなく、135ポンドからの導入管理とシフトパドルを使用することもできます。
•2014年の最高のMPV
システム全体が自動車の一般的な重量に61kgを追加しますが、187bhp 220D Xdriveの公式燃料経済気候の数値は61mpgです。前輪駆動モデルからわずか3mpgです。同様に、排出量は非常に競争力があり、122g/kmのCO2です。
Xdriveが装備した車とトラックが今後数週間で購入することを提供されることを期待し、2015年の第1四半期に配達することを期待してください。
Xdriveが搭載されたアクティブツアラーを一般的な車に装備しますか?以下のコメントで理由を理解しましょう…

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