1月の最初の週に6か月間心を投げかけます。これらは、2017年の新しい自動車販売が2016年よりもはるかに低いことを認めたモーターメーカーとトレーダーのダウンダンプ協会（SMMT）が認めた必死の暗い日でした。
自動車産業の多くの人々は、HM財務省と同様に負けました。販売されていない25,000ポンドの新しい自動車ごとに、政府がVATで5,000ポンドを失うことを忘れないでください。
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•英国2018年のベストセラー自動車
しかし、新しい自動車販売の前年比の低迷は、かなりの量の古い自動車が廃棄され、少なくとも道路上の車、バン、トラックが少なくなり、少し多くのスペースがあることを示していますか？ ER、間違っています。あなたの前と後ろにもっと多くの自動車があったことはありません。
驚いたことに、今日の英国では、1997年よりも多くのイギリスで使用されているのは約50％です。2017年の終わり/2018年の開始時に、キャリーデータのキャリーデータ局によると、3770万人が英国の道路にありました。 SMMTは、39.7mであると主張しています。真の数は、道路上の頻繁に無視されていない（そして違法な）未登録/免許のない自動車と外国のプレートに合法的な自動車を考慮した後、4,000万の北に簡単に北にあるため、どちらも間違っています。
私が子供の頃、イギリスの道路自動車は、年間数千億マイルを集合的に旅しました。現在、彼らは毎年英国の道路で3,000億マイルを行っています。ネットワークは、これまで以上に遅くなり、これまで以上にamp屈に感じられます。そして、2020年代までに英国の人口が7,000万人に達するという公式の予測に沿って、現在のライセンス所有者の数が48mから50mをはるかに50m以上増加するにつれて、それがさらに過密になることは避けられません。
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