ヒュンダイジェネシスは2014年1月にデトロイトモーターショーのスターの1つになるように設定されていますが、自動公開は右ハンドルのバージョンがほぼ間違いなく提供されることを発見しました。イギリス。
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創世記は、来年初めにアメリカのショールームや他の左利きの国に出演する前に、今後数週間以内に本格的な生産になります。右ハンドルのバージョンは、2014年後半に生産されます。
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同社の世界的な販売チーフであるソウルの悪名高い江南地区に近いヒュンダイの世界本部での自動車公開との特別なインタビューで、エドワード・リーは、創世記が英国で提供されるかどうかについて正式な決定が下されていないと語った。
「私たちはまだ市場を勉強しているだけでなく、研究をより調査しようとしています。それで、私たちはまだ決めていません。「しかし、私たちは間違いなく来年にはまったく新しい創世記の右ハンドルバージョンを開発することを決めました。」
ビジネスが地球上で最も有名で有利な右ハンドドライブ市場である英国でまったく新しいフラッグシップデザインを提供しない理由を尋ねられたとき、リーは言葉を述べることができず、それによってさらなる重みを追加することはできませんでしたオファーが既に効果的に行われていることを理解しています。つまり、英国の購入者は、ほとんど間違いなく、最も明白なライバルの1つであるジャガーXFとまったく同じコスト（30,000ポンド以上）で、ほとんど間違いなく提供されることを意味します。
しかし、リーはヒュンダイ英国部門に強い警告を発し、英国のショールームでそれを機能させるために「良い戦略」が必要であると強調しました。
「彼ら（ヒュンダイ英国）は、これまでハイエンドの車やトラックを提供する必要がなかったことを忘れないでください。私が尋ねている多くの懸念の1つは、「英国のクライアントにこの車とトラックをどのように提供するのが好きですか」ということです。
ヒュンダイ英国と連携して作業しているヒュンダイ韓国が利用できる選択肢の1つは、レクサスの車とトラックが提供されるのとまったく同じ方法で、上品なスタンドアロンのショールームから提供される可能性のある高級サブブランドとして創世記を確立することです。兄弟ビジネストヨタに属するアウトレットから。
これまでのところ、主にアメリカで販売された（古い形状の）起源のクーペバージョンだけでなく、サルーンのみが販売されています。しかし、今後数年間でさらなるバリエーションは避けられません。
退任する創世記は、北米と世界の他の地域で多くの賞を受賞しています。このビジネスには、2015年の切望されているワールドカーとトラックオブザイヤータイトルの強力な競争相手になることに目的があり、英国の販売が進行中です。
