Porscheで更新され、2022年のデザイン年のTaycanのアップデートを準備し、範囲を増やし、技術を改善し、ラインナップ全体でさらなるパーソナライズのためのより多くの範囲をもたらします。同様に9月から販売されます。
リフレッシュされたテイカンは新しいモデルとして分類されません。したがって、現在の車両のWLTP品種の数値は耐えます。しかし、ポルシェは、多くの技術的進歩のおかげで、現実世界の多様性を改善する魅力的です。
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典型的またはバラエティドライブモードが選択されると、Taycanは部分荷重下にあるときにフロント電気モーターを分離し、摩擦損失を減らし、範囲を増加させます。ドライブは、coast走や停止時にもリアモーターに停止します。また、モーターの迅速な応答により、ドライバーがより多くの電力を要求するときにミリ秒以内に終了することができます。
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Taycanは同様に、熱管理システムの強化を見ており、ターボ充電プランナーが800Vバッテリーを以前よりも高い温度に加熱できるようにしました。これにより、バッテリーの温度が制限要因である料金サイクルの早い段階で、充電速度を速くするために上限が上がります。同様に、ポルシェは、スカンダー・ウォームがバッテリー温度調節にはるかに良い影響を利用して利用されていると宣言しています。
内部では、Taycanの第6世代のPCMインフォテインメントシステムは、既存のApple CarPlay接続とともに、初めてAndroid Auto Integrationを受信します。ポルシェの音声パイロット音声管理システムも同様に、音声認識を改善するためにアップグレードされましたが、衛星ナビゲーションシステムはより迅速なパス計算をもたらします。個々のインターフェイスの設計もわずかに変更されています。
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改訂されたテイカンは、オプションのリモートパークヘルプシステムを備えた、同様にリモート管理駐車を機能させます。これにより、ドライバーが搭載されていないスマートフォンアプリを使用してTaycanを駐車することができます。同様に、車両は、超音波センサーと外部カメラを利用することにより、垂直エリアまたはガレージに自動的に駐車できます。
アップデートの一部としてスタイリングの変更はありませんが、ポルシェは、サンプルへの塗料の一部として、サンプルプラスパッケージへのペイントの一部として、新しいペイントカラーの配列を提供しています。前者は、Rubystar RedやRiviera Blueなどの遺産の色を含む、基本的な17強力なパレットに65色を追加します。ただし、サンプルプラスに塗料を使用すると、購入者は色の選択のほぼ全体的な柔軟性を可能にします。
リフレッシュされたテイカンは、今年9月に提供され、タフなクロストゥリスモエステートバージョンなど、ラインナップ全体にわたってアップデートが広がります。ポルシェはコストの詳細を公開していませんが、72,850ポンドから始まる価格設定を提示するための主要な変更は期待していません。
ポルシェ・テイカン・クロス・トゥリスモの評価をこちらでご覧ください…