Appleを提供するApple Carplayの更新は、デバイスの車との統合を促進するプロジェクトに取り組んでおり、CarPlayインターフェイスを拡張して、互換性のある気候制御やシート調整などの機能を制御するために拡張しています。車両。
「Ironheart」というコードネームと呼ばれるこのプロジェクトは、金融出版ブルームバーグによって報告されているように、初期段階にあり、その開発は自動車メーカーとのさらなる協力にかかっています。ただし、2014年に電話ベースのアプリが開始されて以来、AppleのCarPlay Connectivity Techの広範な採用を考えると、これは明確な可能性です。
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Appleが車両開発の領域を掘り下げたことは秘密ではありません。技術の巨人が自律運転システムに重点を置いています。ソフトウェアの統合を促進することにより、Appleユーザーは車の気候制御設定を調整し、たとえばデバイスを介して座席の位置を変更することができます。
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ブルームバーグは、新しいシステムの機能には、自動車内の温度と湿度の測定値、温度ゾーンとファン速度、窓の霜取り設定、スピードメーターと燃料ゲージのディスプレイも含まれる可能性があると報告されています。
また、この技術は、車両のマルチメディアのセットアップを制御することに関して、CarPlayの既存の製品に基づいて構築されると伝えられています。これは、イコライザーとフェードコントロールとバランスコントロールを通じて可能なステレオをより詳細に調整します。
CarPlayユーザーは現在、Appleベースのシステムと車両の組み込みマルチメディアテックを切り替えて、多くの設定を調整する必要があります。 Appleがそのテクノロジーをさらに統合する場合、一部のドライバーと乗客にとって、この固定点は否定される可能性があります。
Appleの主なライバルであるGoogleは、Android Automotiveオペレーティングシステムですでにインフォテインメントフィールドに分岐しており、ユーザーの互換性のあるデバイスとその車との統合が改善されています。 Megane E-Tech Electricを備えたボルボ、ポールスター、ルノーは、すべてこのインターフェイスを使用しています。
より高度なAppleベースのインフォテインメントシステムは、時間内に車両用のサードパーティアプリを開発することも可能になる場合があります。ただし、このレベルの開発は、いくつかの重要な車両システムの制御を引き渡すことに消極的である自動車メーカーからの控えめで満たされる可能性があると考えられています。
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