から英国で販売されている新しいFord Mustang Mach 1は、55,185ポンドから価格設定された英国での購入に提供されています。新しいデザインでは、改善されたハンドリング、いくつかの際どい化粧品、そして英国のバイヤーにとって初めて、6速ハンドブックギアボックスの選択を使用します。
それは、新しいスロットルボディ、より自由な排気システム、リフラッシュしたECU、そして以前は米国に制限されていたまったく同じ屋外誘導システムを備えた、一般的なムスタングの自然吸気吸気5.0リットルV8エンジンの調整されたバージョンを搭載しています市場のみのシェルビーGT350。
トップ10の最高級のマッスルマスカーとトラック
マッハ1は同様に、補助オイルクーラー(再びGT350を示した)を取得します。これは、トラック使用などの長期にわたる重荷の下で一定のエンジン温度を維持するために作成されます。これらのアップグレードはすべて、マッハ1に454bhpの出力と529nmのトルクを提供します。
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標準として、エンジンはトレメック6速ハンドブックギアボックスにヒッチしますが、代わりに10速オートマチックを取り付けることができます。購入者が選択するトランスミッションに関係なく、マッハ1は同様に、滑り止めの差と、トラックに信頼性を追加するための追加のギアボックスクーラーを取得します。
マッスルマスカーのシャーシは、フォード州がマッハを運転させるようにする調整可能なサスペンション要素を保持していることに加えて、調整可能なダンパー、より硬いスプリング、タイトなアンチロールバーの新鮮なセットに支えられています。 Fordは、Shelby GT350とGT500で発見されたまったく同じサブフレームをボルトで固定しました。
フォードも同様に、新しい2ピースの上部グリル、新しいフロントスプリッター、リアディフューザーなど、いくつかの化粧品の調整を取り付けました。これらはすべて、ルーチンマスタングGTと比較して22%のダウンフォースに貢献しています。同様に、購入者は19インチの合金ホイールのセットを追加で£900で指定できます。
同様に、キャビンには、革のスポーツシートのセット、白いキューボールギアノブ、車のシャーシ番号をもたらす特別なプラークなど、いくつかの微調整があります。
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