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Brexitとディーゼルの懸念は、英国の自動車生産を4.6%

英国の自動車工場を4.6%減少させたことを、2016年と比較して今年11月に4.6%少ない車両を生産しました、と新しい数字が明らかにしました。
Society of Motor Manufacturers and Traders(SMMT)のデータは、2017年11月に英国で161,490台の車が昨年同じ月に169,247から下落したことを示しています。
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•2017年のベストセラー車
2017年に製造された英国製の自動車のうち、24,276台は英国のバイヤー向けに運命づけられていました。つまり、2017年11月と比較して、2017年11月には28.1%の自動車が国内市場向けに建設されました。
この減少は、輸出車の数値によっていくらか浮上しましたが、2017年11月に輸出のために英国で137,214台の車両が作られました。2016年11月に1.3%増加し、1,712台の車両に相当します。
一方、年間の数字は、2017年11月まで英国で約158万台の車が作られたことを示しています。 、11月の売上高を11.2%減少させる11月の売上高を反映しています。
SMMTの最高経営責任者であるMike Hawes氏は、データについてコメントすると、「Brexitの不確実性は、ディーゼル課税と大気質計画に関する混乱と相まって、新しい車の国内需要に影響を与え続けています。」
Hawesは続けて「11月に輸出が成長するのは良いことだ」と言っていましたが、自動車業界は、すべての13%を占める「将来の成長と成功」を確保するためにEU移行契約に関する「明確」を必要とすると警告しました。輸出英国の商品。
英国の自動車産業は、Brexitの不確実性に直面して回復力または衰弱を示していますか?コメントであなたの考えを教えてください…

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